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KIT
Institut für Regelungs- und Steuerungssysteme (IRS)
Untersuchung der Zusammenhänge zwischen dem Regelungsverhalten und dem Fahrwerksdesign eines autonomen radselektiv angesteuerten Fahrzeugs
Untersuchung der Zusammenhänge zwischen dem Regelungsverhalten und dem Fahrwerksdesign eines autonomen radselektiv angesteuerten Fahrzeugs
Typ:
Masterarbeit
Betreuer:
M. Sc. Manuel Schwartz
Bearbeiter:
Rajat Batni
Links:
Systeme mit Garantien
Weitere Abschlussarbeiten