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KIT
Institute of Control Systems (IRS)
Konzeptionierung eines Fahrwerks für unkonventionelle Fahrzeuge mit radselektiven Lenkwinkeln über 30°
Konzeptionierung eines Fahrwerks für unkonventionelle Fahrzeuge mit radselektiven Lenkwinkeln über 30°
Type:
Master Thesis
Supervisor:
M. Sc. Manuel Schwartz
Person in Charge:
Serhii Furmanov
Links:
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